1. ការផលិតម៉ាស៊ីន
Cylinder Bores (ប្លុកម៉ាស៊ីន)
គោលបំណង៖ ការបញ្ចប់ចុងក្រោយបន្ទាប់ពីការធុញ និង-ការបញ្ចប់ពាក់កណ្តាល។
ព័ត៌មានលម្អិតនៃដំណើរការ:
ថ្មដែលមានប្រហោងពង្រីកដោយកាំរស្មីទល់នឹងជញ្ជាំងប្រហោងខណៈពេលដែលចំរាស់។
បង្កើតភាពជាក់លាក់ឈើឆ្កាង-មុំឆ្លាស់ (ជាធម្មតា 30 ដឺក្រេ -45 ដឺក្រេ).
អត្ថប្រយោជន៍:
ផ្សព្វផ្សាយការរក្សាខ្សែភាពយន្តប្រេងរវាងចិញ្ចៀនពីស្តុង និងជញ្ជាំងប្រហោង។
ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវកន្លែងអង្គុយ piston ring → ការផ្សាភ្ជាប់ការបង្ហាប់កាន់តែប្រសើរ។
កាត់បន្ថយការពាក់ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ កាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន។
ស្រទាប់ស៊ីឡាំង
គោលបំណង៖ ដើម្បីសម្រេចបាននូវភាពមូល និងត្រង់សម្រាប់ទាំងស្រទាប់ស្ងួត និងសើម។
អត្ថប្រយោជន៍៖ ការបោសសំអាតឯកសណ្ឋានជាមួយ pistons បង្កើនអាយុកាលរបស់ស្រទាប់។
Crankshaft & Camshaft Bearing Bores
គោលបំណង៖ ដើម្បីតម្រឹម និងបញ្ចប់រន្ធដែលកាន់ crankshaft ឬ camshaft bearings ។
អត្ថប្រយោជន៍៖ កាត់បន្ថយរំញ័រ សំលេងរំខាន និងការកកិត; ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវអាយុជីវិត។
ការភ្ជាប់ Rod Bores (ចុងធំ & ចុងតូច)
គោលបំណង: ភាពជាក់លាក់ honing ធានានូវការតម្រឹម និងភាពត្រឹមត្រូវនៃអង្កត់ផ្ចិតសម្រាប់ crankpin និង piston pin សម។
អត្ថប្រយោជន៍៖ កាត់បន្ថយភាពតានតឹង ការចែកចាយបន្ទុកឯកសណ្ឋាន អាយុកាលម៉ាស៊ីនយូរ។
2. Transmission & Drivetrain
Gear Bores
គោលបំណង: ប្រហោងខាងក្នុងនៃប្រអប់លេខ ដើម្បីកែតម្រូវការខូចទ្រង់ទ្រាយ បន្ទាប់ពីការព្យាបាលកំដៅ។
អត្ថប្រយោជន៍៖ ការជួបប្រជុំគ្នាដោយរលូនជាមួយនឹង shafts, ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវ gear meshing, កាត់បន្ថយសំលេងរំខាននៃការបញ្ជូន។
ស្នែងបញ្ជូន
គោលបំណង៖ ស្នែងខាងក្រៅសម្រាប់ការបញ្ចប់ផ្ទៃ និងភាពត្រឹមត្រូវនៃអង្កត់ផ្ចិត។
អត្ថប្រយោជន៍: ការកកិតទាប ការបញ្ចេញទឹករំអិលកាន់តែប្រសើរ ធន់បានយូរ និងអាយុកាលប្រអប់លេខ។
លំនៅដ្ឋានឌីផេរ៉ង់ស្យែល
គោលបំណង៖ Honing of homebores for the gear sets and bearings.
អត្ថប្រយោជន៍៖ សមត្រឹមត្រូវ និងតម្រឹម កាត់បន្ថយសំឡេងរំខានពីផ្លូវដែក។
3. ប្រេងឥន្ធនៈ និងប្រព័ន្ធចាក់
តួម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង
គោលបំណង៖ ដើម្បីដាក់រន្ធខាងក្នុងសម្រាប់ក្បាលម៉ាស៊ីន និងវ៉ាល់បញ្ជា។
អត្ថប្រយោជន៍៖ ស៊ីសង្វាក់អាតូមនៃឥន្ធនៈ ពេលវេលាចាក់ថ្នាំច្បាស់លាស់ ចំហេះល្អជាង។
សមាសធាតុបូមប្រេង
គោលបំណង៖ ដើម្បីសម្រេចបាននូវការបោសសំអាតតឹង និងផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់រលោងនៅខាងក្នុង-ស្នប់សម្ពាធខ្ពស់។
អត្ថប្រយោជន៍៖ ប្រសិទ្ធភាពស្នប់ខ្ពស់ ធន់នៅក្រោមសម្ពាធខ្ពស់។
4. ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង
Master Cylinder & Wheel Cylinders
គោលបំណង៖ Honing បង្កើតការលេចធ្លាយ-ផ្ទៃដោយឥតគិតថ្លៃនៅខាងក្នុងស៊ីឡាំងហ្វ្រាំងធារាសាស្ត្រ។
អត្ថប្រយោជន៍៖ ការផ្សាភ្ជាប់ដែលអាចទុកចិត្តបាន, -ដំណើរការយូរអង្វែង, ហ្វ្រាំងសុវត្ថិភាពជាងមុន។
Caliper Bores
គោលបំណង៖ ស្នែងខាងក្នុងធានាចលនា piston រលូន។
អត្ថប្រយោជន៍៖ កម្លាំងហ្វ្រាំងជាប់គ្នា កាត់បន្ថយការថែទាំ។
5. ចង្កូត & ផ្អាក
សមាសធាតុចង្កូតថាមពល
គោលបំណង៖ ប្រហោងខាងក្នុងនៃរន្ធសម្រាប់សន្ទះត្រួតពិនិត្យធារាសាស្ត្រ និងស៊ីឡាំង។
អត្ថប្រយោជន៍៖ សមភាពច្បាស់លាស់ ការឆ្លើយតបរបស់ចង្កូតរលូន មិនសូវលេចធ្លាយ។
បំពង់ស្រូបយកឆក់
គោលបំណង៖ ដើម្បីដាក់ផ្ទៃខាងក្នុងនៃបំពង់ដែលដឹកនាំដំបងស្តុង។
អត្ថប្រយោជន៍៖ ចលនារលូន ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការសើម កាត់បន្ថយការពាក់ត្រា។
6. វ៉ាល់ និងមគ្គុទ្ទេសក៍
ការណែនាំអំពីវ៉ាល់
គោលបំណង៖ ណែនាំការណែនាំសម្រាប់ការបោសសំអាតត្រឹមត្រូវជាមួយនឹងដើមសន្ទះ។
អត្ថប្រយោជន៍៖ ចលនាសន្ទះមានស្ថេរភាព កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេង ពង្រីកជីវិតណែនាំ។
កៅអីវ៉ាល់
គោលបំណង៖ Honing ធានាបាននូវផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់យ៉ាងច្បាស់លាស់។
អត្ថប្រយោជន៍៖ ការផ្សាភ្ជាប់អង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះត្រឹមត្រូវ ប្រសិទ្ធភាពប្រសើរឡើង។
អត្ថប្រយោជន៍កិត្តិយសនៃរថយន្ត - ផលប៉ះពាល់ឧស្សាហកម្ម
ការសម្តែង→ ដំណើរការដោយរលូននៃម៉ាស៊ីន ការបញ្ជូន និងធារាសាស្ត្រ។
ធន់→ អាយុកាលយូរនៃសមាសធាតុពាក់សំខាន់ៗ។
ប្រសិទ្ធភាព→ ការកកិតទាប កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។
សុវត្ថិភាព→ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង និងដៃចង្កូតដែលអាចទុកចិត្តបាន។
បរិស្ថាន→ ្រំមហះកាន់តែប្រសើរ → កាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន។
និយាយឱ្យខ្លី: ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវបានប្រើស្ទើរតែទាំងអស់។ប្រព័ន្ធរងរថយន្ត-ម៉ាស៊ីន ប្រអប់លេខ ហ្វ្រាំង ដៃចង្កូត ប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ និងប្រព័ន្ធព្យួរ-ដើម្បីផ្តល់នូវគុណភាពផ្ទៃ ធរណីមាត្រ និងភាពត្រឹមត្រូវនៃវិមាត្រ ដែលម៉ាស៊ីនតែមួយ (អផ្សុក កិន ច្រូត) មិនអាចសម្រេចបាន។
